Vorprüfung Entwicklung und Konstruktion Aufgabe 5 - 16.10.2016 2.0

ChrombacherBier · Dez. 5, 2016

ChrombacherBier hat eine neue Ressource erstellt:

Vorprüfung Entwicklung und Konstruktion Aufgabe 5 - 16.10.2016 - Aufgabe 5 + Lösung

Biete hier die Aufgabe 5 von der Vorprüfung am 16.10.2016 inklusive Lösung an. Falls etwas nicht passen sollte einfach melden, ich werde es dann überarbeiten.

Ein Feedback wäre super

Weitere Informationen zu dieser Ressource...

heynes · Dez. 11, 2016

Für Berechnen der Kupplung wird das Drehmoment an der Motorwelle verwendet. dort sitzt ja auch die Kupplung. Dann kommt man auf D=50mm

Maxy McFly · Dez. 11, 2016

Hi, als erstes einmal vielen Dank für deine Rekonstruktion, ist wirklich Top.

Stimme mit deinen Lösungen großteils überein bis auf Aufgabe 5.4, ich sehe das genauso wie mein Vorredner.

Das Moment sieht die Kupplung nur vom Motor aus, daher würde ich mit 237,75Nm rechnen ;)

heynes · Dez. 13, 2016

wo bei mir noch eingefallen ist, dass für 5.4 250Nm gegeben und zu verwenden war. unabhängig von vorherigen Ergebnissen.

ChrombacherBier · Dez. 19, 2016

Danke für den Hinweis mit dem Moment, das macht nur Sinn, da dieses ja vom Motor über die Kupplung an das Getriebe übertragen werden muss. Den gegebenen Wert von M=250 habe ich ebenfalls mit aufgenommen.

Version 2 ist nun online

Edit:
Komisch beim Download wird automatisch V1 geladen, obwohl ich die Ressource aktualisiert habe. Kann man das ändern?
Schaut deshalb am besten in die Versionshistorie...

Olli92 · Apr. 19, 2017

Hallo, ich hätte noch eine kurze Frage zur Kupplungsauswahl. Wählt man die nicht anhad der Baugröße d1 aus und das Drehmoment wird nur genommen, um zu überprüfen, ob sie der Last stand hält? Wenn das so ist, dann fehlt der Wert d1 von der Motorweille oder bin ich da jetzt auf dem Holzweg?

Maulschmeiss · März 27, 2018

Hallo zusammen,
kann mir einer erklären warum bei Aufgabe 5.3 mit
w=2*pi*n gerechnet wird? Laut Physik-FoSa: w=2*pi*f . oder gilt hier, dass für f auch n in 1/s eingesetzt werden kann. Also quasi die Frequenz entspricht der Drehzahl in Umdrehung/Sekunde? Hab ich das richtig verstanden?

Und warum überhaupt so umständlich über die Winkelgeschwindigkeit?
Mit v=d*pi*n komme ich auf das gleiche Ergebnis (in mm/min) Danach noch umrechnen in m/s und fertig. Oder ist das hier "falsch"?

Shinehead · Apr. 27, 2018

Zitat von Maulschmeiss:
Und warum überhaupt so umständlich über die Winkelgeschwindigkeit?
Mit v=d*pi*n komme ich auf das gleiche Ergebnis (in mm/min) Danach noch umrechnen in m/s und fertig. Oder ist das hier "falsch"?

genau so hab ich das auch gemacht.

prudent · März 29, 2019

warum ist das wichtig ob man ins langsame übersetzt ( i >1) ? formel und ergebnis bleibt doch das gleiche ?